开始还没注意到，10月初月亮岛上了人民网，原因是一条“空中公路”！ 提到公路，大家脑海里浮现的大多是地面车道、过江大桥，而如今，长沙要把 “公路” 修到湘江上空，打造属于这座山水洲城的空中公路-- 湘江低空公共航路。 时间回到今年1月10日，长沙低空经济发展推介活动在望城区大泽湖海归小镇顺利举行，这场大会，正式吹响了长沙布局低空新赛道的冲锋号长沙市政府。 活动上，长沙低空产业发展集团正式揭牌，一批低空整机、飞行运营、智能装备企业集中签约，小鹏汇天、智航飞购等企业现场路演，亮出飞行汽车、无人机配送等前沿方案。 长沙立足协同发展大局，克服跨区域机制不畅、空域资源稀缺、基建改造复杂等阻碍，科学规划建设湘江低空公共航路。 据悉，这条空中公路是 全国首条载人载物融合飞行 、依托水系布局，横跨长沙、湘潭、岳阳三市的低空公共航路，全线规划总长度约117公里，总投资约1.63亿，已纳入国家低空基础设施建设实施方案与 “十五五” 专项规划储备台账，未来还将为全国同类低空航路建设输出长沙实践经验，提供可复制的建设标准参考。 目前，整个航路的先行示范窗口--月亮岛2公里试验段率先落地建成。 岛上已经落地低空驿站，可以为无人机提供起降、充电、货物暂存服务，外卖、医药物资都可以通过无人机配送到岛上。同时还规划了多元应用场景： 低空观光文旅： 坐飞行器俯瞰湘江、月亮岛、大泽湖，打卡山水洲城； 即时空中物流： 无人机直接把包裹、生鲜、应急物资精准投送上岛； 飞行测试验证： 作为低空飞行器试飞、航线调度的试验场地； 科普研学体验： 面向市民和青少年开放低空科普，感受航空科技。 月亮岛上的城市空中交通示范中心，图源国资潇湘 作为湘江水域面积最大的江心洲岛，月亮岛是长沙核心的体育休闲文旅高地，人流高度聚集、大型活动密集，文旅消费场景丰富，是长沙开展低空飞行测试的绝佳试验场。 长沙低空集团依托湘江低空公共航路完善的硬件基础，在月亮岛全域布局集低空观光文旅、低空即时物流、飞行器飞行测试、低空科普研学于一体的复合型低空网络，高标准建成月亮岛城市空中交通示范中心。 长沙还布局东西两大低空飞行应用示范区，西片区以月亮岛、大泽湖为核心，联动岳麓山、大王山等文旅资源，打造橘子洲、岳麓山、月亮岛精品低空观光线路，拓展更多商业化低空飞行场景。 就在10月8日，长沙低空产业发展集团联合长投控股，发起设立总规模10亿元低空产业投资基金。 有了月亮岛这条试验段打底，长沙低空集团靠着 “以场景换产业” 的思路，还将持续解锁更多低空玩法。 不光月亮岛，橘子洲、岳麓山这些长沙地标，以后都会开出精品低空观光航线。 除了大家期待的空中旅游，城市即时配送、应急空中巡检这些实用功能也会慢慢落地。 无人机出仓即将进行高速巡检作业，图源国资潇湘 对月亮岛、大泽湖等周边的市民来说，这不只是一个新鲜的打卡项目。等到航线成熟，以后遇上地面堵车、物资急送、应急巡查，这条湘江上空的 “空中公路” 就能派上用场。 越来越多低空相关企业也会跟着这些落地场景聚集过来，给望城带来新产业、新岗位。 不远的将来，长沙人在家门口，就能体验到属于山水洲城的低空新生活。 特别
